項目一  城市軌道交通運營概述
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  城市軌道交通系統(tǒng)及其運營特性
    一、服務(wù)的安全可靠性
    二、系統(tǒng)聯(lián)動性
    三、時空關(guān)聯(lián)性
    四、調(diào)度指揮集中性
    五、管理的嚴(yán)格性
  任務(wù)二  城市軌道交通系統(tǒng)運營管理模式及其適用性
    一、官辦官營模式
    二、官辦半民營、官辦民營模式
    三、公私合營模式
    四、私辦私營模式
    五、不同模式的適用性
  任務(wù)三  城市軌道交通運營企業(yè)管理機(jī)制
    一、現(xiàn)代企業(yè)制度與城市軌道交通運營企業(yè)
    二、城市軌道交通運營企業(yè)的組織
  任務(wù)四  城市軌道交通運營管理工作
    一、安全管理
    二、人力資源管理
    三、運營管理
    四、財務(wù)管理
    五、信息化管理
    六、乘務(wù)管理
  學(xué)習(xí)評價
項目二  城市軌道交通客流調(diào)查、預(yù)測與分析
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  客流概述
    一、客流的基礎(chǔ)知識
    二、影響客流的因素
  任務(wù)二  客流調(diào)查與預(yù)測
    一、客流調(diào)查
    二、客流預(yù)測
  任務(wù)三  客流分析
    一、客流的時間分布特征分析
    二、客流的空間分布特征分析
  學(xué)習(xí)評價
項目三  城市軌道交通的運輸計劃
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  客流計劃
    一、客流計劃概述
    二、客流計劃的表示方式
  任務(wù)二  全日行車計劃
    一、全日行車計劃的編制依據(jù)
    二、全日行車計劃的編制步驟
    三、全日行車計劃的編制案例
  任務(wù)三  列車開行方案
    一、列車編組方案
    二、列車交路方案
    三、列車停站方案
  任務(wù)四  車輛配備計劃
    一、運用車輛數(shù)
    二、在修車輛數(shù)
    三、備用車輛數(shù)
  任務(wù)五  調(diào)整日常運輸計劃
    一、調(diào)整日常運輸計劃概述
    二、調(diào)整日常運輸計劃的主要方法
  學(xué)習(xí)評價
項目四  車站客運作業(yè)組織
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  車站的乘客導(dǎo)向系統(tǒng)及客運技術(shù)設(shè)備
    一、乘客導(dǎo)向系統(tǒng)
    二、售檢票設(shè)備
    三、站臺
    四、站臺屏蔽門
    五、升降設(shè)備
  任務(wù)二  車站客運作業(yè)
    一、車站的組織結(jié)構(gòu)及各崗位職責(zé)
    二、客運作業(yè)的基本要求
    三、車站客運作業(yè)的內(nèi)容
  任務(wù)三  車站客運服務(wù)
    一、車站客運服務(wù)流程
    二、車站客運服務(wù)質(zhì)量控制
    三、車站客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
    四、車站客運作業(yè)考核指標(biāo)
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項目五  車站換乘作業(yè)組織
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  換乘概述
    一、換乘的方式
    二、換乘站的形式
    三、換乘站案例
  任務(wù)二  換乘分析及改善
    一、換乘分析
    二、換乘方案設(shè)計及選擇
  任務(wù)三  軌道交通與其他交通方式換乘
    一、與城市對外交通換乘
    二、與市內(nèi)常規(guī)公交換乘
    三、與私人交通換乘
  任務(wù)四  案例分析——北京南站換乘樞紐
  學(xué)習(xí)評價
項目六  城市軌道交通大客流組織
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  城市軌道交通大客流概述
    一、大客流的分類
    二、大客流的特點
    三、大客流的組織方法
    四、大客流組織與調(diào)整案例
    五、大客流應(yīng)急處理程序
  任務(wù)二  節(jié)假日大客流組織
    一、節(jié)假日的類型
    二、節(jié)假日大客流特點分析
    三、節(jié)假日大客流組織措施
  任務(wù)三  大型活動中的客流組織
    一、大型活動中的交通特性
    二、大型活動的客流組織措施
    三、案例分析1——北京奧運會客流組織
    四、案例分析2——上海世博會客流組織與管理
  任務(wù)四  突發(fā)事件大客流組織
    一、疏散
    二、清客
    三、隔離
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項目七  城市軌道交通的票務(wù)管理
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)概述
    一、城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的意義和作用
    二、票制
    三、售檢票方式
  任務(wù)二  AFC系統(tǒng)
    一、AFC系統(tǒng)的發(fā)展概況
    二、AFC系統(tǒng)的技術(shù)制式
    三、AFC系統(tǒng)的組成、功能及運營模式
  任務(wù)三  票務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理
    一、票價的基本政策
    二、票卡管理
    三、車站現(xiàn)金的管理
  任務(wù)四  車站票務(wù)設(shè)備的管理
    一、自動售檢票終端設(shè)備的管理
    二、票務(wù)工器具的管理
    三、票務(wù)鑰匙的管理
  任務(wù)五  票務(wù)異常情況的處理
    一、車站常見票務(wù)異常情況的處理
    二、票務(wù)處的管理要求
    三、特殊情況下的票務(wù)處理
  任務(wù)六  票務(wù)差錯、違章的處理
    一、票務(wù)差錯、違章的定義
    二、票務(wù)差錯、違章的處理原則
  任務(wù)七  售票員的職責(zé)及業(yè)務(wù)流程
    一、售票員的職責(zé)
    二、售票員的業(yè)務(wù)流程
  學(xué)習(xí)評價
項目八  城市軌道交通的應(yīng)急救援
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  城市軌道交通的應(yīng)急救援預(yù)案
    一、應(yīng)急救援預(yù)案的相關(guān)概念和作用
    二、應(yīng)急救援預(yù)案的分類
    三、應(yīng)急救援預(yù)案的基本內(nèi)容與基本結(jié)構(gòu)
  任務(wù)二  城市軌道交通應(yīng)急救援體系的建設(shè)
    一、應(yīng)急救援體系中的主要應(yīng)急機(jī)制
    二、應(yīng)急救援體系建設(shè)的主要內(nèi)容
    三、日本東京地鐵應(yīng)急救援管理體系實例
  任務(wù)三  城市軌道交通的應(yīng)急救援工作
    一、應(yīng)急救援的基礎(chǔ)工作
    二、應(yīng)急救援現(xiàn)場的應(yīng)急處置
  任務(wù)四  城市軌道交通的應(yīng)急處理程序
    一、火災(zāi)的應(yīng)急處理程序
    二、發(fā)現(xiàn)可疑物品的處理程序
    三、車站電梯事故的應(yīng)急處理程序
  學(xué)習(xí)評價
項目九  城市軌道交通系統(tǒng)運營經(jīng)濟(jì)效果分析
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  運營指標(biāo)體系
    一、數(shù)量指標(biāo)
    二、質(zhì)量指標(biāo)
  任務(wù)二  運營成本分析
    一、運營成本的主要內(nèi)容
    二、運營支出的基本構(gòu)成
    三、運營成本分析的具體內(nèi)容
    四、運營成本分析實例
  任務(wù)三  地鐵票價的制定
    一、以成本為基礎(chǔ)的定價方法
    二、以市場供需為基礎(chǔ)的定價方法
    三、基于社會綜合效益的定價思路
  任務(wù)四  城市軌道交通系統(tǒng)運營財務(wù)狀況分析
    一、國外城市軌道交通系統(tǒng)運營財務(wù)狀況分析
    二、我國城市軌道交通系統(tǒng)運營財務(wù)狀況分析
    三、我國城市軌道交通系統(tǒng)運營發(fā)展展望
  學(xué)習(xí)評價
項目十  城市軌道交通營銷策略與客戶服務(wù)
  項目任務(wù)
  任務(wù)一  城市軌道交通市場營銷的基本內(nèi)容
    一、城市軌道交通市場營銷的相關(guān)概念
    二、城市軌道交通市場營銷的目標(biāo)
  任務(wù)二  城市客運市場細(xì)分
    一、市場細(xì)分概述
    二、乘客行為模式
  任務(wù)三  營銷策略與客戶服務(wù)
    一、乘客對城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量的要求
    二、產(chǎn)品策略與客戶服務(wù)
    三、價格策略與客戶服務(wù)
    四、促銷策略與客戶服務(wù)
  學(xué)習(xí)評價
參考文獻(xiàn)